Zoekresultaten
Resultaat 81 - 100 (van 163)
Jos van Ommeren | Piet Rietveld Why do firms reimburse job applicants' relocation costs?
Non-fictie
Engels | 17 pagina's | Tinbergen Institute, Amsterdam [etc.] | 2002
Gedrukt boek
Jos van Ommeren | Piet Rietveld A multiregional equilibrium search model for the labour market
Non-fictie
Engels | 12 pagina's | Vrije Universiteit, Amsterdam | 2002
Gedrukt boek
Jos van Ommeren | Piet Rietveld | P. Nijkamp Are job-to-job and residential mobility related?
Non-fictie
Engels | 25 pagina's | Tinbergen Institute, Amsterdam [etc.] | 1995
Gedrukt boek
Jos van Ommeren | Piet Rietveld | P. Nijkamp Spatial moving behaviour of two-earner households
Non-fictie
Engels | 28 pagina's | Tinbergen Institute, Amsterdam [etc.] | 1995
Gedrukt boek
Richard H.M. Emmerink | P. Nijkamp | Piet Rietveld The integration of road-pricing and motorist information systems
Non-fictie
Engels | 15 pagina's | Tinbergen Institute, Amsterdam [etc.] | 1995
Gedrukt boek
Hans Ouwersloot | Piet Rietveld Stated choice experiments with repeated observations
Non-fictie
Engels | 20 pagina's | Tinbergen Institute, Amsterdam [etc.] | 1994
Gedrukt boek
Daniel Shefer | Piet Rietveld Congestion and safety on highways
towards an analytical model
Non-fictie
Engels | 13 pagina's | Tinbergen Institute, Amsterdam [etc.] | 1994
Gedrukt boek
Jos van Ommeren | Piet Rietveld | P. Nijkamp Job mobility, residential mobility and commuting
a theoretical and empirical analysis using search theory
Non-fictie
Engels | 23 pagina's | Tinbergen Institute, Amsterdam [etc.] | 1994
Gedrukt boek
Richard H.M. Emmerink | P. Nijkamp | Piet Rietveld How feasible is congestion-pricing?
Non-fictie
Engels | 27 pagina's | Tinbergen Institute, Amsterdam [etc.] | 1994
Gedrukt boek
Piet Rietveld Biking and walking
the position of non-motorised transport modes in transport systems
Non-fictie
Engels | 18 pagina's | Tinbergen Institute, Amsterdam [etc.] | 2001
Gedrukt boek
Piet Rietveld Choice of frequency and vehicle size in rail transport
implications for marginal external cost
Non-fictie
Engels | 18 pagina's | Tinbergen Institute, Amsterdam [etc.] | 2001
Gedrukt boek
Piet Rietveld Environmental effects of public transport
Non-fictie
Engels | 9 pagina's | Tinbergen Institute, Amsterdam [etc.] | 2001
Gedrukt boek
Piet Rietveld Rounding of arrival and departure times in travel surveys
an interpretation in terms of scheduled activities
Non-fictie
Engels | 17 pagina's | Tinbergen Institute, Amsterdam [etc.] | 2001
Gedrukt boek
Bart Wiegmans | Piet Rietveld | P. Nijkamp Container terminal services and quality
Non-fictie
Engels | 16 pagina's | Vrije Universiteit, Amsterdam | 2001
Gedrukt boek
J. Rouwendal | Piet Rietveld The economics of opening hours for shops
Non-fictie
Engels | 37 pagina's | Tinbergen Institute, Amsterdam [etc.] | 1993
Gedrukt boek
Piet Rietveld Spatial economic impacts of transport infrastructure supply
Non-fictie
Engels | 23 pagina's | Tinbergen Institute, Amsterdam [etc.] | 1993
Gedrukt boek
F.R. Bruinsma | Piet Rietveld Infrastructure and metropolitan development
a European comparison
Non-fictie
Engels | 21 pagina's | Vrije Universiteit, Faculteit der Economische Wetenschappen en Econometrie, Amsterdam | 1993
Gedrukt boek
F.R. Bruinsma | Piet Rietveld Urban agglomerations in European infrastructure networks
Non-fictie
Engels | 24 pagina's | Vrije Universiteit, Faculteit der Economische Wetenschappen en Econometrie, Amsterdam | 1993
Gedrukt boek
G. Munda | P. Nijkamp | Piet Rietveld Fuzzy multigroup conflict resolution for environmental management
Non-fictie
Engels | 27 pagina's | Tinbergen Institute, Amsterdam [etc.] | 1993
Gedrukt boek
Euro Beinat | P. Nijkamp | Piet Rietveld Multicriteria value functions for evaluating soil pollution: a new assessment procedure and its applications
Non-fictie
Engels | 13 pagina's | Tinbergen Institute, Amsterdam [etc.] | 1993
Gedrukt boek