Zoekresultaten
Resultaat 1 - 20 (van 214)
Edward P. de Groot De Titanic
de ware verhalen
Ooggetuigenverslagen van de scheepsramp met het passagiersschip Titanic.
Non-fictie
Nederlands | 352 pagina's | De Alk, [Alkmaar] | 2012
Gedrukt boek
Richard Vooren Leidraad voor het Vaarbewijs
cursusboek voor Klein Vaarbewijs 1 en 2
Non-fictie
Nederlands | 255 pagina's | Hollandia, Haarlem | 2021
Gedrukt boek
Koen van den Driesche Vuurtorens in Nederland
Non-fictie
Nederlands | 96 pagina's | Aprilis, Kortenhoef | 2011
Gedrukt boek
Brian Lavery Varen
5000 jaar maritiem avontuur
Non-fictie
Nederlands | 400 pagina's | Lannoo, Tielt | 2005
Gedrukt boek
Martine van Lier Voor de boeg
maritiem erfgoed in de provincie Utrecht
Non-fictie
Nederlands | 112 pagina's | C2I Business Stories, Den Haag | 2023
Gedrukt boek
Arne Zuidhoek Varen of vliegen
ondergang van de Nederlandse passagiersvaart
Non-fictie
Nederlands | 148 pagina's | Lanasta, Emmen | 2014
Gedrukt boek
Maritieme Schrijvers Varen is mijn wereld
Achttien korte verhalen met 'varen' als thema.
Fictie | Verhalenbundel
Nederlands | 215 pagina's | [De Alk bv], [Alkmaar] | 2016
Gedrukt boek
Anita van Dissel | Henk den Heijer Maritieme geschiedenis
Een hoorcollege over Nederland op de wereldzeeën
Ruim vier eeuwen geleden zwermden Nederlandse schepen en hun bemanningen uit over de wereldzeeën. Ze voeren naar het noorden, over de Atlantische Oceaan naar het westen en rond Kaap Hoorn en voorbij Kaap de Goede Hoop naar Azië. Ze dreven handel, gingen de strijd aan met Europese concurrenten, onderwierpen goed- of kwaadschiks inheemse volken en stichtten nederzettingen en koloniën. Het vervoer van goederen en mensen via het water was in veel opzichten bepalend voor de ontwikkeling van scheepstypen,...
Nederlands | 7 uur 23 minuten (249 MB) | Home Academy, Gouderak | 2016
Luisterboek (digitaal)
Jan ter Haar Zeevaart en scheepsberging in de 21e eeuw
Jan ter Haar schrijft uit 'ergernis' over de 'Ever Given' die was vastgelopen in het Suezkanaal en over de 'Costa Concordia', waarvan de kapitein voor jaren de bak indraaide. In dit boek geeft Jan ter Haar zijn mening over de zeevaart en scheepsberging in de 21ste eeuw. Bron: Flaptekst, uitgeversinformatie
Nederlands | 152 pagina's (ePub2, 6,4 MB) | Lanasta, Amsterdam | 2024
E-book
Bert Lamers MS Rotterdam
Five weeks after the withdrawal of the legendary ‘Rotterdam’ (V) Holland America Line introduced in November 1997 the ‘Rotterdam’ (VI). With her gross tonnage of 59.652 she was and stil is a remarkable ship among all cruise liners. From 2012 the proud flagship of the HAL is sailing year-round from Rotterdam (The Netherlands). In this number of Liners Bert Lamers described the history of the ‘Rotterdam’ (VI). He also gives a description on the interior and the large art- and antique collection on...
Nederlands | 56 pagina's (ePub2, 30 MB) | Lanasta, Amsterdam | 2024
E-book
Dick Huges Zeiljacht Gladys
40 jaar en 7 zeeën
Een fascinerend en rijk geïllustreerd verslag over het zeilen over de oceanen door Dick Huges die hier ruim 40 jaar kennis en knowhow met de lezer deelt. Bron: Flaptekst, uitgeversinformatie
Nederlands | 208 pagina's (ePub2, 109 MB) | Lanasta, Amsterdam | 2024
E-book
Van schroot naar vloot
Informatie in woord en beeld over historische vaartuigen als cultureel erfgoed, waarbij skûtsjes en de restauratie daarvan centraal staan.
Non-fictie
Nederlands | 272 pagina's | Uitgeverij PENN.nl, Leeuwarden | 2016
Gedrukt boek
Maritieme Schrijvers Varen is mijn vrijheid
Bundel uiteenlopende zeemansverhalen van verschillende schrijvers.
Fictie | Verhalenbundel | Zeeverhaal
Nederlands | 167 pagina's | De Alk bv, Alkmaar | 2018
Gedrukt boek
Dick Overduin Schip in nood: varen!
Nederlandse redders in actie
Non-fictie
Nederlands | 144 pagina's | Lanasta, Emmen | 2010
Gedrukt boek
W.H. Moojen Bakboord uit
de zeeman vertelt wederom...
Herinneringen van Nederlandse zeelieden aan de koopvaardij.
Non-fictie
Nederlands | 320 pagina's | Lanasta, Emmen | 2009
Gedrukt boek
Arne Zuidhoek Normandie
Her novel design and lavish interiors led many to consider her the greatest of ocean liners. Despite this, Normandie was not a commercial success. During service the flagship of the Compagnie Générale Transatlantique, made 139 westbound transatlantic crossings and held the Blue Riband for the fastest transatlantic crossing at several points during her service career. Bron: Flaptekst, uitgeversinformatie
Engels | 48 pagina's (ePub2, 36 MB) | Lanasta, Amsterdam | 2024
E-book
Jantinus Mulder S-class destroyer Piet Hein ex HMS Serapis
Ordered by the Royal Navy in 1941, the destroyers of the 5th Emergency Flotilla became known as S-class and served as fleet and convoy escorts in World War II. In the last months of the war, three were transferred to the Royal Netherlands Navy for service in the Far East. HMS Serapis was renamed HNLMS Piet Hein and served in the Indonesian War of Independence and saw action in the Korean War. She was sold for scrap in 1962. Bron: Flaptekst, uitgeversinformatie
Engels | 52 pagina's (ePub2, 22 MB) | Lanasta, Amsterdam | 2024
E-book
Bert Lamers America
The s.s. 'America' was an ocean liner which entered service in 1940 for the United States Lines. She was designed by the famous naval architect William Francis Gibbs. In the 54 years between her introduction and her wrecking in 1994, she had eight different owners (of which one twice) and sailed under the names of 'America' (carrying this name three different times), 'West Point', 'Australis', 'Italis', 'Noga', 'Alferdoss' and 'American Star'. She served most in passenger service as s.s. 'America'...
Engels | 52 pagina's (ePub2, 29 MB) | Amsterdam University Press, Amsterdam | 2024
E-book
Edwin Hoogschagen Fokker C.11w
The sturdy Fokker C.XIw was designed and built for service in the Royal Netherlands Navy. Development started in early 1934. The biplane scout was the first Dutch aircraft which could be catapult launched. At that time, a new flagship for the Netherlands East Indies Squadron was under construction and would receive a Heinkel K 8 catapult. Fifteen aircraft were ordered and served as long-range reconnaissance for the fleet from 1936 to 1942. It was mainly operated in the Netherlands Indies and stationed...
Engels | 56 pagina's (ePub2, 19 MB) | Lanasta, Amsterdam | 2024
E-book
Arne Zuidhoek Achille Lauro
The Italian cruise ship Willem Ruys was built between 1939 and 1947. When it was sold to the Italian Lauro Organization in 1966, it was renamed after the company owner Achille Lauro. After being hijacked by Palestinian warriors (PLO), in October 1985, the blue liner and cruiser made international headlines. Swept by a catastrophic fire Achille Lauro sank December 2, 1994, off the Somalian coast. Bron: Flaptekst, uitgeversinformatie
Engels | 48 pagina's (ePub2, 25 MB) | Lanasta, Amsterdam | 2024
E-book